La jeune société suédoise Stilride s’attèle à la création d’un nouveau scooter électrique pour le moins original puisqu’il combine le travail de l’acier et la technique du pliage.

La principale motivation de la start-up est de mettre au point une nouvelle méthode de construction. L’objectif est de s’appuyer sur des plaques d’acier pour réaliser la structure et l’habillage du scooter plutôt que d’utiliser un cadre tubulaire sur lequel vient ensuite se greffer un carénage en plastique.

Pour passer à l’étape de la fabrication et valider le concept même de ce scooter, Stilride a élaboré un procédé nommé Light.Fold qui permet une automatisation du pliage des tôles d’acier. L’un des avantages du dispositif est qu’il permet de réaliser une économie significative sur les matières premières, tout en étant plus respectueux de l’environnement. En parallèle, la marque promet également la diminution des coûts de production dans la mesure où elle estime que les gains sur les matériaux pourront atteindre 20 à 50 % et ceux sur la main d’œuvre 25 à 45 € par rapport à une production classique. Si le résultat est encourageant, il pourrait même intégrer des équipements de haut niveau comme des suspensions Öhlins à l’avant et à l’arrière. Le prototype est équipé d’un moteur dans la roue arrière qui sera évidemment limité en termes de puissance. Le fabricant ne précise pas non plus la capacité de sa batterie, il sera probablement l’équivalent d’un 50 ou 125 cm3.

Stilride est soutenu par l’industrie métallurgique suédoise ce qui permettra certainement d’augmenter sa capacité de production afin de proposer des deux roues à prix réduit, accessibles au plus grand nombre.

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